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【韓国】造船・海運業種の構造調整、再生に成功したのは1企業のみ[9/08]©2ch.net

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2016/09/08(木) 03:04:46.53 ID:NetzAUNV
>>1
民間銀行が手を引く中、
潰れた場合に雇用や産業界に与える悪影響の大きさを考慮して、
もっと言えば「選挙対策として」、
政府系銀行がジャブジャブと金を与え続けて生きながらえさせた
そのツケが今出てきてるだけ
経営改善とかを強く求めずにジャブジャブ金をつぎ込んだから、今更更生とかできない
特に造船は、数年前の海洋プラントで儲かってた時に、
その儲けた金を使ってちゃんと構造改革をしていればよかったのに、
まあ人間は、ましてや朝鮮人は、景気がいいときに不景気の対策なんかしないわけで、結果ご覧のあり様
あんまり話題になってないけど、一時は「世界4位」を豪語したSTX造船海洋ってのが潰れてる(法定管理行き)し、
造船は2社ほどに再編、海運は現代韓進どっちも外国資本傘下、という流れになるだろう

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