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【宇宙】韓国型ロケット打ち上げ実験10カ月先送り 18年10月に 75トンエンジン溶接不良[12/22] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2016/12/22(木) 20:25:09.21 ID:CAP_USER
韓国未来創造科学部は22日に国家宇宙委員会を開き、韓国の技術で製作する韓国型ロケットの打ち上げ実験を当初の予定より10カ月先送りし、2018年10月に行うことを決定した。

委員会は当初、基本エンジンとなる75トン液体エンジンを用いた試験機の打ち上げ実験を朴槿恵(パク・クネ)大統領の任期終了間際の17年12月に行う計画だった。

未来創造科学部は先送りした理由について、75トンエンジンの燃焼器とロケットのタンクの開発中に発生した燃焼不安定性や溶接不良などの問題を解決するのに時間がかかったためと説明している。

韓国型ロケットは20年6月の完成を目標に進められている。委員会は、この目標はひとまず据え置くものの、実験の結果を踏まえて必要なら調整するとしている。

韓国型ロケットは3段式で、75トンエンジン4基を束ねた300トンのエンジンが1段目に、75トンエンジン1基が2段目に、7トンエンジンが3段目にそれぞれ搭載される計画だ。


聯合ニュース
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/22/2016122202077.html

関連
【韓国】「また日本に先を越された」「日本が滅びることはなさそう」=日本の“イプシロン打ち上げ成功”に韓国ネットも大注目! [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1482401771/

659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/02(月) 21:46:44.73 ID:bLJ6cwOL
羅老やサムスンG7の失敗は繰り返すなよ

660 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/02(月) 22:44:45.54 ID:u8zAE6H+
>>657
たしかに最近はケロシンが増えてきているが、日本が選択した液体水素も筋は悪くないぞ。
推力はともかく比推力は理想的なんだから。

661 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/02(月) 22:54:05.94 ID:bLJ6cwOL
>>660
コストや技術レベル、有用性等は、同一の尺度じゃないから、そういう判断もあるよねw

662 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/02(月) 23:48:39.53 ID:gUiVVgss
 
【韓国】 液体燃料エンジンロケットなんか50年前の古い技術なのに、韓国は開発できないのか?--2016/07/17
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=105&oid=030&aid=0002504012
韓国航空宇宙研究院は、すでに多くの国で普及した液体ロケット技術を19年間も開発
しているが、今だに成果を出していない。

韓国型宇宙ロケットの試験発射が10ヶ月以上遅れている。10ヶ月以上延期されると、
人件費など200億ウォンも追加で税金が必要になる。2020年に月面探査など、宇宙開
発日程も変更しなければならない。

韓国航空宇宙研究院は、すでに多くの国で普及した液体ロケット技術を19年間も開発
しているが、今だに成果を出していない。17日航宇研、未来創造科学部などによると、
6日未来部次官主宰で宇宙開発振興実務委員会を開き、2017年12月に決まっていた
韓国型ロケット(KSLV -U)の試験打ち上げ日程を10ヶ月延期することを決定した。

延期の理由は、ロケットエンジンや酸化剤タンクなど核心部品の開発が遅れており、試
験発射が遅れれば、2020年の「韓国型ロケット本発射」と「月探査」も遅れる。

韓国型ロケット開発「KSLV-U」プロジェクトは、2017年に発射試験をして、2019年12月
に1回目の打ち上げて、2020年6月に2回目の打ち上げて、2020年月探査船を打ち上げ
る計画になっている。

政府は2010〜21年に予算1兆9572億ウォンを決めている。1997年から液体ロケットエン
ジンを19年間開発中。

先進国が50〜60年前に開発した技術で、事実上公開された技術である。2010年から7年
間研究したロケット発射試験が1年半と迫るなか、試験延期に戸惑いを隠せずにいる。

そもそも無理な計画ではないのか、開発がずさんだったと議論が起きている。航空宇宙研
究院ロケット本部長は、この指摘に対して「ナロ号時の事例を見ると、事業費増額が難し
い」とし「期間が長くなり、人件費が不足して韓国型発射体事業が開始されると、韓国型
と羅老号を並行して人件費をカバーした」とした。

1年延期するとの研究員200人分の人件費約200億ウォンが追加で必要なる。この他にも
ロケット開発延期で失う海外展開ビジネスで得られるはずの機会費用も大きく増える。

航空宇宙研究院は、国家の地位強化と、国内で人工衛星の打ち上げにより、海外より格
安になると強調してきた。

衛星は重量に応じて価格が変わる。軽い衛星は200億〜300億ウォン、重い衛星は400億
〜500億ウォン以上がかかる。問題は、2020年以降に変化するグローバルな状況である。
米国スペースXは発射体を10回再利用して発射コストを100分の1まで下げることを目標に
開発している。

価格はロシアの発射体利用並にコストが安くなっている。状況が変われば数百億ウォンも
使って、韓国ロケットを利用する理由も無くなる。航空宇宙業界の関係者は「SKTやKTな
どが通信衛星を発射しようとしたときに価格が10〜20倍高価で失敗の確率が高い韓国ロ
ケットを利用する理由はない」とし「はるかに安く、成功率が高い海外ロケットを利用する」と
述べた。

663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/02(月) 23:58:07.82 ID:DHGQjYal
ドイツV2ロケットを劣化コピーしたのが韓国式ロケット。
しかし未だに知能が低い弟の韓国は
兄の北朝鮮にはかなわない出来損ないである。

664 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 00:12:28.74 ID:F1ZAhr3Q
>>663
> ドイツV2ロケットを劣化コピーしたのが韓国式ロケット。

こういうのを見ると萎えてくる。
煽りで言っているのか本当にそう思っているのか。

665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 00:59:34.80 ID:q/EJarth
ドイツV2ロケットに満たないのが韓国式ロケット

666 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 02:03:43.73 ID:c/aMGjXV
>>649
出力を落として問題を回避した結果それが「安定最適出力」に到達して技術的課題の達成をなしたのよ

>>650
事故増やしてるけどな・・・・・・
>>657
リーマンショックのときに米国の宇宙開発事業の解体という危機的状況がやってきたから
事業の一部民間委託や技術開発予算の大幅削減で概ねNASAもなかなかに危機的状況にある。
予算不足で液化水素燃料の技術開発が暗礁に乗り上げた結果デルタ4退役に追い込まれ
さらなる予算削減は設備維持運営上の問題でアトラスVも退役にいたる。

その状況で液水&固体を使う新型ロケットSLSを計画中なのは
・ケロシンやLNGそしてメタンも国際的資源消費で生産量減少→燃料の高コスト化の必然性
将来的には水素に逆転される可能性が高くなっていること。
・日本に出来ることが米国に出来ないのは普通に技術的格差の証左になりかねないこと。
日本の液水ロケットのコストは宇宙開発の総予算が打ち上げ運用回数の制限となり現状の水準ではあるが
予算を拡充して運用本数を増やせるとさらなるコスト削減が狙えることも周知の事実
日本側の狙いは海外での受注を増やして予算の補填と運用コスト低下を達成すること。

ケロシン・ガス燃料の主流化云々はリーマンショックの副産物

667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 02:07:08.66 ID:c/aMGjXV
ケロシン・ガス燃料でISSに物資搬入も失敗が多すぎて大変な現状である

668 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 08:53:58.95 ID:DiYL2jrv
独自技術の固執しすぎな感じ

669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 10:04:18.20 ID:YWFLjK7e
>・灯油と液体酸素に酸化剤を投入して化学反応で噴射する古いV2ロケット式=ロシア・朝鮮・中国・欧州 単純構造(酸化剤の化学反応で燃料を押し出す)
>・液体水素と液体酸素だけで推力/燃料重量比では高出比を発揮する=日本 エンジン構造が難しくタービンポンプで燃料を大量に噴出させるのが超難関

これまでで最高レベルに芳しい国士様が現れたな・・
何もかも、全てがデタラメで、本当にめまいがする。

>>660
LE-7は「とにかく頑張った、偉いね!」というようなエンジンだけど、
H3に使われるLE-9は素性がいいよな。

液水の弱点とされる推力(馬力)だって、150トンf(計画)で、
世界的に見ても、1段目のエンジンとしては十分パワフルだ。
凄い複雑で高価な中国の新型ケロシンエンジン(YF-100・推力120トンf)よりも強い。
単純でコストが安いので、クラスタ(複数束ねる)もさせやすい。

「しかもシンプルで安全だが推力を出しにくいエキスパンダー方式」としては、
世界の既存のエンジンよりも、1ケタ出力が大きいのが凄い。
燃費を表す比推力でも、液水エンジンとしては低い方だが、ケロシンなど炭化水素系よりも遥かに高い。

670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 10:37:02.15 ID:TcV/EuNh
あれ?ガムテ−プは避けて話してるの?

671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 11:52:20.88 ID:QYwALqPb
>>668
金儲けるには、他との差別化が必須だし、
国内のスポンサーから金引き出すには、他所の技術導入では

経済的にきついと、いろいろつらいのだろう

672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 22:49:41.82 ID:/PbYHtjK
ドイツV2ロケットは真っ黒な煙を出す灯油を使わず、
高度なバイオエタノールと液体酸素を使用していたのに、
韓国土人ときたら低脳だから汚い灯油を使う始末www

韓国では高度なバイオエタノールも作れない土人。

673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/03(火) 23:05:10.47 ID:gv1TN/TG
推力=爆発力の出る燃料

固体>>水素>>>>>LNG>エタノール>>ガソリン>灯油

灯油の爆発力なんが小さい

674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 00:11:43.68 ID:TB3Ztl4A
自分達が何をしたくて、
それに必要なスペックをいかに低コストかつ安定した再現性で実現するのに必要なシステム

それを論じずに、ただひたすらランク付けして比較しようとする。
その愚かさに気づかないとね・・・・・

675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 03:30:12.31 ID:dMROx/MW
固体>>水素>>>>>LNG>エタノール>>ガソリン>灯油

そりゃ安価で扱いやすいのが取り柄だからな>ケロシンロケット

676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 10:11:53.02 ID:P2MI35Ga
民間企業とか技術力がない国はケロシンだな

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 11:38:45.89 ID:TB3Ztl4A
やりたいこと実現するのにケロシン(石油分解物)で十分なら、それでいいんじゃね。
技術レベルを極める事と、効率を極める事は別問題。

余裕があれば選択肢を増やしていくし、そうでなければ当面必要な技術に特化して極めていけばいい。
日本が米ソの後追いをしなかった様に、韓国も事情を考慮して進めて

678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 11:44:59.18 ID:TB3Ztl4A
韓国が他の国でできる事ができない事を笑うというのは、無意味というか個人の嗜好

ただ、やろうとしてる事と実際にやった事が一致しない それは笑われてもしょうがない

679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/04(水) 19:16:02.52 ID:dMROx/MW
>やりたいこと実現するのにケロシン(石油分解物)で十分なら、それでいいんじゃね。
重い分だけデカいエンジンが必要。。

結局実用化していたのはどんどん上げてる米ソ系のデカいヤツ

680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/05(木) 07:11:40.20 ID:BS21Ag/d
>>673
ケロシンのほうが水素より推力は大きい。
液体水素は推力をだしにくいので離陸のときに固体ロケットブースターが必要になる。

681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/05(木) 07:17:49.81 ID:BS21Ag/d
>>680
> 液体水素は推力をだしにくいので離陸のときに固体ロケットブースターが必要になる。

H3最小構成は固体ロケットブースターないじゃないか!という突っ込みが来そうだが、あれは非力なエンジンを使うことによるエネルギーのロスよりSRBを省略することによるコストダウンを選んだ結果の構成。

682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/05(木) 08:47:55.05 ID:nNB2rnZY
優劣付けるの好きだねぇ・・・

やろうとしてる事に必要なスペックを安定的に出せて
低コストで実現 それでいいじゃないか。

他国に売り付けたり、他国の衛星打ち上げを請け負うといった
商売絡みに持ち込み儲けようというのなら、相手の需要も
考えろ!

自国の威信云々なら・・・国家経済の余力がある時以外は
それは無駄だ。

そして、自国防衛のためのミサイル開発云々なら・・・・
米国と相談するか、米国を追い出せ

純粋に科学技術の幅を広げたい・・・・のなら
自力で地道にやるか・・・・
他国に高額の金払って教えを請え。
威信に構うな!

そういうもろもろを隠して、優劣言い出すから笑われる

683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/05(木) 08:58:34.58 ID:zHzc6Lw4
でもデルタIVの水素エンジンは300トン級だし、
シャトル/SLSの水素エンジンは200トン級、
H3の水素エンジンLE-9に至っては、プリバーナーを持ってないのに150トン級じゃないか。

一方、ゼニットのRD-170やアトラスのRD-180は、
ターボポンプは1つだが、燃焼室もノズルも各々200トン級。

水素だから非力だとは、到底言えないのでは?
要は、水素で馬力を出せない設計能力・製造能力の問題では。

684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 21:29:23.03 ID:aUt0Nfap
ドイツV2ロケットは"エタノール"だが爆発力が半端ないので、わざわざ
エタノールに水を30%混ぜて爆発力を押えて打ち上げていた。

ガソリンエンジンにエタノールを使うだけで馬力は50%以上アップする。
ところが、韓国人ときたらガソリンエンジンに灯油を使うバカ〜www

685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 21:53:38.09 ID:J8Bwm8x0
>>683
非力というわけではなくて比重が小さいからタンクがデカくなり推力重量比が落ちる。

が、今のエコの時代、CO2出すエンジンなんてダサくて使ってられないだろ。

意地でも水素でいいよ。

686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 22:08:27.08 ID:ZFFeCDcH
このロケットだって打ち上げには日本の同意が必要だろ?
日本の上を通るだろうし海上通行に警告が必要。

687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 22:20:49.73 ID:KZCRhaSV
>>680 ←低脳在日にはワロスw
>ケロシンのほうが水素より推力は大きい。???

        ↑
在日は小学校中退レベルだから、中学レベルになると理解出来ないw

   日本H2B液体水素ロケット
   液体水素3、液体酸素1の割合
推力100トン当たり=60秒間に"12.2トン"の燃料使用

   カス韓国の灯油ロケット
   灯油1、液体酸素3の割合
推力100トン当たり=60秒間に"26.4トン"の燃料使用

推力100トン=燃料/推力比
  12.2トン
  26.4トン
--------------------------
水素ロケットは2.16倍も推力が大きい

推力100トン:300秒間に必要とする燃料
 水素ロケット 36.6トン
 灯油ロケット 79.2トン

灯油ロケットの打ち上げ能力は半分以下である。

一段目の推力100トンならば総重量は70%以下で
ないと打ち上がらない。重くなると燃料がムダになり
ノロノロと加速度が得られず終わり。

688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 22:24:33.19 ID:MClNPwHe
下チョンロケット

689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 22:40:11.34 ID:p9WcGSh3
実際、デルタ4とH3以外の下段液水ロケットは推力不足を補うために(固体)ブースターが必須なのは歴史的事実。
例:スペースシャトル、アリアンV、H-II、長征5号

一方、下段ケロシンはブースター無しでの運用が主流。
例:アトラスV、アンタレス、ファルコン9、ゼニット、アンガラ、長征6号&長征7号

アトラスVは固体ブースター付きもよく運用してるけどね。
それとアンガラ、ソユーズ、長征7号(派生機)は液体ブースターと言うかモジュール化みたいなスタイルで運用される。

690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/07(土) 22:51:43.95 ID:FRlilJqs
>>685
エコを言うなら、水素エンジンの大半が、SRBを併用してるからね。
塩化水素を排出してしまう。

H3も、最小型以外はSRBを使う
できればLE-9で補助ブースターを作って欲しいなぁ

691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/11(水) 08:55:57.08 ID:MK25lNs3
推力100トンエンジン 400秒間に必要とする燃料
  水素ロケット 48.8トン
  灯油ロケット105.6トン

在日は小学生以下の知能だから理解できないようだwww

 1500ccで500馬力の日本製
 5000ccで200馬力の韓国製

692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/11(水) 10:55:41.41 ID:TtdCZ7i6
19年間も開発してきたったって、途中で投げ出して、ロシアからかっぱらおうとしたじゃないか。

693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/13(金) 00:09:31.91 ID:Nmj9bM/C
【韓国】 液体燃料エンジンロケットなんか50年前の古い技術なのに、韓国は開発できないのか?--2016/07/17

韓国は100年も遅れているから、50年前の技術に追い付くのは50年要する

694 :イムジンリバー@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 09:50:53.25 ID:f0JJpf2G
 
祝 JAXA SS520 打ち上げ成功!
http://www.asahi.com/articles/ASK1H2QVSK1HULBJ001.html?iref=comtop_8_02
 
 
SCUD-B型ミサイルと比較して、全長は同程度、断面積は30-40%程度、ペイロードは15%程度、到達高度は10倍程度、、か。
 

 

695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:09:07.68 ID:hLCjAfZz
約10m …
通常型に搭載できるかな …

696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:10:33.84 ID:PGKMnXzq
まだエンジン単体すら作れてねえのか…

697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:17:07.49 ID:0gyXKoFJ
火病溶接は沸点が低いからな。
放火するにはちょうどいいが、金属の溶接には向いてない。

698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:23:52.90 ID:M2FMt9x1
火病のくせに熱不足

699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:40:01.97 ID:T2rYro8T
辞める大統領のもとで手柄立てたって何のご利益もないってことだろ

700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:41:11.64 ID:T2rYro8T
月探査と有人飛行は予定通りなのか?

701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:42:04.49 ID:T2rYro8T
>>698
熱しすぎて割れたのかもしれん

702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:51:28.96 ID:PhHWe4c4
「2020年にジャップより先に月面探査機を送るニダ」
ホルホル自慢するカス在日とカス朝日新聞

703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 10:54:36.65 ID:Y9eVebFb
韓国が夭折ってやつ

704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 11:37:33.04 ID:Dyfmtquo
ネトウヨホルホルできなくなっちゃう!
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170115/k10010840191000.html

705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 14:20:40.17 ID:70x6bPVD
韓国は打ち上げ失敗もできない

706 :イムジンリバー@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 20:01:41.51 ID:o4JowdwZ
 
 
すみませんでした、、
 
>>694
 

707 :イムジンリバー@無断転載は禁止:2017/01/15(日) 20:47:07.70 ID:o4JowdwZ
 
 
>>695 全長10mとは、SLBMにするにはちょっと長過ぎるから、半分くらいの長さにして
その分、径を大きくすれば潜水艦発射に適したサイズになるでしょう。
そうりゅう級のスマートな胴体にも収まります。
 
晋級のようにカッコ悪いだけではなく大幅な性能低下を招く、巨大で醜い瘤を背負う必要はありません。
中国はSLBMを小型化出来なかったから、ああいう醜い形の潜水艦にする必要があったのではないかな。
  
ちなみに、SS520のペイロードは140kgらしいが、このくらいの能力があれば破壊力100KTON程度(=長崎級核爆弾の5倍)の水爆の核弾頭が搭載可能と思われます。
 
さらに、最大到達高度が1000kmとは桁違いに高高度。これなら、到達距離は数千Kmを超えるだろう。
これだけあれば、中国国内全土を照準内に収める事が出来ますね。
 
しかし、SSとは紛らわしい。NATOコードかと思われるやないですか、、
 
Japanese MRBM Type SS520 "Sword Fish"
Max. Range: 6,000km
Payload : Single Warhead (100KTON Thermo-Nuclear )
Warhead: Japan Nuclear Fuel Inc. Type JW-100
 
とか。
 

 

 

708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/01/19(木) 01:19:25.56 ID:SFTL5biO
2020年にジャップより先に月面探査機を送るニダ ホルホル

2020年には韓国という国が消えていたニダ アイゴ〜

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