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【韓経】ネガティブマーケティングに苦しむ大宇造船[2/23] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :なまはげ87度 ★@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 09:59:51.94 ID:CAP_USER
「大宇造船海洋の財務状況は厳しい。必要なら資料を提供することができる」。韓国国内のある大手造船企業が先月、欧州の船主に述べた言葉だ。大宇造船海洋が国内競合他社の「ネガティブマーケティング」に苦しめられている。

金融当局の関係者は22日、「国内ビッグ3の造船企業の一部が、大宇造船海洋がすぐにも倒産するかのように海外の船主にマーケティングしているという情報を何度か入手した」と懸念を表した。

造船業界によると、あるアジアの船主は先月、大宇造船の関係者に「大宇造船は現金不足で不渡りを出す可能性があるという情報を他の韓国造船企業から聞いた」と話し、確認を求めた。大宇造船に船舶を昨年発注した中東の船主も最近、韓国の造船企業から「なぜ大宇造船に発注したか。少し経てばつぶれる会社なのに…」という話を聞き、大宇造船に説明を要求した。

欧州の船主も韓国の造船企業から「政府が再生を決めて企業回復手続き(法定管理)に入ったSTX造船海洋の事例を見ただろう。大宇造船は危ない」という話を聞いた。今年に入って船1隻も受注していない大宇造船は営業に打撃を受けている。鄭聖立(チョン・ソンリプ)大宇造船社長は役職員に動揺しないよう注文した。大宇造船は今年満期を迎える約9400億ウォン(約940億円)の社債のために危機説が出ているが、受注と経営改善の努力、金融当局の支援などで克服できるとみている。

金融当局の関係者は「大宇造船が消えることは国内のライバル企業に利益にならない」とし「協力会社の倒産、国内業界の評判悪化などで一斉に打撃を受けるだろう」と指摘した。
http://japanese.joins.com/article/109/226109.html?servcode=300&sectcode=320

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:01:07.96 ID:bRdMQiW5
事実でしょ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:02:46.13 ID:jqy+uODy
ちゃんと棒で突っつかないとな

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:04:14.37 ID:rlVGEtx/
>大宇造船海洋の財務状況は厳しい

だいたいあってる

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:04:19.68 ID:YmWUjH2/
>融当局の関係者は「大宇造船が消えることは国内のライバル企業に利益にならない」とし
>「協力会社の倒産、国内業界の評判悪化などで一斉に打撃を受けるだろう」と指摘した。

<丶`∀´> もう打撃受けてるニダ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:04:20.05 ID:8ZwR8zvA
あれ?どっかの企業は毎月10億だか100億の現金不足とかなかた?

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:04:47.70 ID:A0mYmjZ3
いや荷下しできない船に誰が積みたい?w

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:05:17.35 ID:IqGtR3y6
>金融当局の支援などで克服できるとみている。
支援がなければ無理と自白しているな

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:05:31.00 ID:ZnO7xlMN
他人の足を引っ張るのが好きじゃのうwww
どんどんやれ

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:05:42.69 ID:rlVGEtx/
>金融当局の関係者は「大宇造船が消えることは国内のライバル企業に利益にならない」とし

船長、何言うてはるんですか!

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:07:26.01 ID:jVh5ewE7
>大宇造船は今年満期を迎える約9400億ウォン(約940億円)の社債のために危機説が
>出ているが、受注と経営改善の努力、金融当局の支援などで克服できるとみている。

あながち嘘でもないんだろ、どっちにしても年内に分かるとw

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:10:40.31 ID:6WN6yyRE
受注と経営改善、金融当局の支援で克服できる。。。。そりゃそうかも知れないがそれが出来るかどうか。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:10:54.46 ID:VFGp94NR
金融当局の支援期待ってw
韓進も見捨てたじゃねーかw

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:11:40.29 ID:XZEnUMJM
ネガティブな国民性、ネガティブな踏み倒し卑怯な国民だ

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:12:15.18 ID:ZhFKETnU
金融当局の支援ねぇ…
間接的とはいえ、日本のメガバンクが生かしてやる様なもんか?
手ぬるいねぇ、日本も

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:13:24.05 ID:Mp9Dj/gG
日本だって日本人にまぎれてネガティブやられてる
歴史問題やないから嫌韓でさえソニータイマーとか連呼していそう
分断工作に普段のるなといいながら、日本メーカーを馬鹿にするやつら

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:16:06.65 ID:Qj6ZcCsj
受注なのに?
経営改善できなかったからこうなったのに?
金融当局は無限に金を入れてくれるの?
税金投入はもう限界って話だが。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:17:21.13 ID:6WN6yyRE
水に落ちた犬は棒で叩く。他人の悪口が大好きな国民性。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:17:52.95 ID:rlVGEtx/
>>16
ソニーは他社にネガキャンする方の朝鮮的なメーカーじゃん

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:21:13.57 ID:aiGIFydI
イアンプ像撤去しろよ

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:22:17.03 ID:u8+SH9Nv
南朝鮮は他の足を引っ張って相対的に自分の評価を上げる事しかしないからなぁ‥

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:24:31.83 ID:TQOigiD9
>>13
もし大宇造船を公的支援で助けたら、見捨てた韓進海運によって
直接的に被害を受けた荷主たちは激おこだよなw

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:24:53.94 ID:YTycgalP
お前らが韓進を見捨てたときのように
もし大宇も同じような目にあったら政府から見捨てられ債権者や荷主はバカをみる

信用を失うってこういうことなのに未だにわかってねーのか

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:25:28.21 ID:hLgzY2TY
サムスンも台湾のHTCにネガキャンやってばれてたな、体質同じだな。

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:31:07.04 ID:dLd/yvVh
大統領自ら率先して虚偽と誇張で悪口外交しまくる国なんだから、
事実があるのに使わないわけないじゃんw

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:32:45.80 ID:7M0yy0X6
造船大国とかほざいてホルホルしていた今までがポジティブ過ぎたと思われ

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:43:42.10 ID:MjTBlayH
おまエラ日本のネガティブマーケティングやってるだろ

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:47:23.70 ID:sblqup4I
事実じゃんか

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 10:52:26.23 ID:ZnO7xlMN
ただの告げ口営業です
ネガティブマーケティングとか言わないでください
人聞きが悪いから

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 11:07:01.71 ID:IrL9c5gB
韓進のときに政府がちゃんと対応しなかったからでしょ
それが信用だし、資金繰りが怪しいのも事実やん

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 11:44:56.27 ID:FTfdSW8c
>>19
疑うつもりは微塵もないが、その話題に興味あるんでもし何かのソースがあるなら教えてくれないか?

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 11:52:01.38 ID:rlVGEtx/
>>31
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%95%8F%E9%A1%8C

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 11:58:11.44 ID:mjeHW3Tw
ネガティブマーケティングというより
インサイダーじゃない?

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 12:08:32.21 ID:6fGajOaA
>>8
ストレステストで倒産するまでは健全債権と言ってIMFを激怒させたからな

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 12:34:12.62 ID:FTfdSW8c
>>32
ありがとう、Wikipediaにあったのか……手間をかけさせて申し訳ない

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 14:11:10.49 ID:6rhlqHsZ
>>1
大宇造船は今年満期を迎える約9400億ウォン(約940億円)の社債のために危機説が出ているが、
受注と経営改善の努力、金融当局の支援などで克服できるとみている。


やっぱりピンチじゃねーかwwww

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 14:16:16.06 ID:y6IY8ZVj
つか普通の韓国人だろ。
弱者は叩いて虐める、溺れたならぬ沈みかけた船だから
皆で石を投げて沈めようとするのは当然。

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 15:15:10.24 ID:9EeHNinG
>>2
こいつらが正直だと天変地異が起こりそうで心配。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 15:34:54.36 ID:2NeWyZxC
努力と支援頼みって何も確定してないんじゃ…

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 15:40:27.60 ID:twduie4b
誰が見てもあぶねーもんはあぶねーだろw それを一番知ってるのが債権者である銀行だろw

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 16:08:47.19 ID:QhK4QU1k
> 受注と経営改善の努力、金融当局の支援などで克服できるとみている
できるとみているといっている
と書かなきゃダメだろ、正確に

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 16:10:14.10 ID:QhK4QU1k
それにしてもおかしいな
ネガキャンやってるのは日本企業、倒産したら日本のせい
というありふれた方向に何故いかない?

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 16:24:59.65 ID:CG+jjTgN
犯人は三菱造船か

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 16:56:06.71 ID:RW8HXEC0
そういや、沈没船の引き上げどうなった

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 17:51:31.11 ID:wv1IXV+T
本当の事、言っては嫌ニダ

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 17:53:20.52 ID:8MPKFyV/
日本へのネガキャンは嘘だが
大宇造船への片がキャンは事実だし

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 17:54:35.02 ID:kcODDyTX
国家が信用ならないんだからしょうがない

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 18:25:13.17 ID:Vp7O7lCb
日本ですら来期受注なしとかあるからな、当分このセクターは無理だろ

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 20:28:52.73 ID:GpZ42/y4
現代重工業 = Hyundai Heavy Industries (HHI)が非造船部門の分社化を発表している。

世界最大級の韓国の造船大手、現代重工業(HHI)は、3兆5000億ウォン(30億米ドル)の自己調達のために、
5つの非造船部門を切り離して分割、分社化すると発表した。
分社するのはエレクトロニクス・環境エネルギー・ロボティクス・石油精製・建設機械の5つ。
このうち石油精製部門は単体で利益が出ているために分社化後に上場させることを検討している。
2月27日に開かれる臨時の株主総会で株式分割の承認を得たい考えとみられる。

韓国の造船各社が不況の中で重い債務に苦しむ中、財務計画に慎重だったHIIはそうした状況を免れているが、
それでもなお2016年に2500人の雇用を削減するなど合理化を進め、純損失を6823億ウォンにまで減らした。
2015年の損失は1兆3600億ウォンだったので、一気に半減させたことになる。


このニュース、どう見たらポジティブに捉えられるのかと思ってたけど、
案の定労組が猛反発中w

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 20:35:14.91 ID:axSNPEBl
大宇造船海洋とSTX造船海洋の以外具体的な会社名一切無い記事とか意味有るの

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 20:41:58.41 ID:GpZ42/y4
>>49
なんか文意がつながらないと思ったら、2016年は単年6000億ウォンの黒字転換して、
その結果累計の赤字が半減したってことだっだ。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 21:15:12.84 ID:GpZ42/y4
>>50
それじゃ、その2社以外のニュースw

SPP造船(SPP Shipbuilding)、3月で閉鎖の見込み

韓国の非財閥系の中堅造船会社、SPP造船の債権者であるウリ銀行は、
建造中のタンカーの納品後にこの造船所は閉鎖される見通しであると述べた。

SPP造船に対しては、昨年5月にサムラマイダスグループによる買収の申し出があった。
このとき、この買収が成立する前提で、債権団である銀行は払い戻し保証の再開に同意したが、
結局この買収は金額面で折り合わなかったため、SPP造船の受注には払い戻し保証がつけられていない。
このこともあって、この造船所は過去2年間にわたって新規の受注を獲得しておらず、
現在に至るまで合併または買収の対象とは見なされていない。

SPP造船本社は、最後の船が完成すると同時に従業員240名全員が解雇される可能性があると述べた。
この造船所は来年早々に施設を競売にかけられ清算されるものと見られる。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 21:18:37.18 ID:GpZ42/y4
というか、

>国内ビッグ3の造船企業の一部

っていう時点で、大宇以外に2つしかないんだけどねw

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 21:24:18.07 ID:SIMFhuR4
>>35
2ちゃんの荒しがIP擬装してそれで書き込んでたから
鵜呑みにするのもどうかと

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 21:41:47.46 ID:rf5f6YJN
内容読んでないけど、事実を報道したらネガキャンニダってやつ?

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 21:53:19.66 ID:GpZ42/y4
>>55
ううん、政府が大金を突っ込んで救済しようとしてるのに、
それがうまくいかないのは他の財閥のせいだっていういつもの責任転嫁w

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 22:03:44.16 ID:hhsQn7+U
支援をあてにしてる時点で死に体じゃねーかよ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/23(木) 22:36:09.49 ID:00aM6dHx
>>1
ウリは人の嫌がることを進んでする社会ニダ。きっと世界も同じはずニダ

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 12:55:22.19 ID:hN6eVD4W
>>19
西田のワンダーしてるって覚えてる?
hddvdとbdの時の捏造記者会見した人。

hddvd陣営とhddvd+bd陣営のシェアがbd陣営を超えた〜とか言ってた人、勝ったとは言わないが圧勝した、ワンダーしているって言ってた人。
更に

西田社長の回答は以下の通り。まずは半導体。
「NANDフラッシュメモリは元々当社が開発した技術を、
マーケットを拡げるためにサムスンにも使っていただいた。
当社も米サンディスクと共同で次々と設備投資を前倒しで行っている。
何とか今年来年には追い越せるのではないかと思っている。
http://www.toyokeizai.net/online/toushi/shiki/?kiji_no=210

な人

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 17:53:25.19 ID:BV0ZXBRs
もうすぐ韓国自体が潰れるよ

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 17:59:25.73 ID:6YoEV7t0
売り先韓進海運、政府が潰せばそうなるわな。

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 18:18:40.28 ID:15gwM0Tb
今月初めに3200億ウォン投入してもらったばかりじゃん
一月たたずに、破産しそうなら、投入しなければ良かったのに

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 19:27:34.55 ID:GHS+ybhy
事実を言ったらネガティヴマーケティング
事実を言ったらヘイトスピーチ

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 20:01:55.48 ID:npEzjIbA
大宇は実質国営企業、ここが飛ぶとあの金融機関が全部被る
アソコが飛ぶと何が起きるか・・・・ワクワクテカテカww

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 20:32:19.04 ID:TMYhGVJF
信用というものがわかってない国だからね
当然こうなる

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 21:15:59.78 ID:hv+KDjt+
潰れそうなハウスメーカーで家を建てないだろう。

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 21:16:56.43 ID:HohRzpgm
ここって日本でいう三菱や川崎みたいなもんでしょ?
簡単に潰せんだろ

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 21:43:13.19 ID:1U+9QeuW
STXって潰れたの?

ついこないだまでホルホルしてたのにな。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 22:34:08.96 ID:hzjCYhzy
それじゃ、もうちょっと突っ込んだニュースを。
一昨日付けの記事。

韓国企業統計局によれば、3大造船企業についての韓国の8つの銀行のエクスポージャー(リスク資産)は昨年末で46兆3000億ウォン(385億1000万米ドル)となり、一昨年の51兆7100億ウォンから減少した。

これら3つの造船企業、現代重工業(HII)、サムソン重工業(Samsung HI)、大宇造船(DSME)は、人員整理や資産の売却、事業分割など 大規模な自己救済プランを実行中であり、
それらの債権者である銀行もまた問題のある資産の償却を進めている。
5つの商業銀行、国民銀行、新韓銀行、ウリ銀行、KEBハナ銀行、NH農協銀行は、
3つの造船企業へのエクスポージャーを2015年末の計16兆3400億ウォンから2016年末に12兆6600億ウォンまで減らしている。


ってことらしい。
これは銀行側から見た記事で、エクスポージャー=貸付額ではないんだけど、
8つの銀行で46兆3000億ウォン、そのうち市中銀行5行で12兆6600億ウォンってことは、
つまり残りの3行でざっくり33兆ウォン。
この3つってのが韓国産業銀行(KDB)、輸出入銀行(Kexim)、中小企業銀行(IBK)のいわゆる国策銀行3行だね。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 22:45:21.16 ID:hzjCYhzy
一方で企業側から見ると、去年の7月-9月期、それぞれの短期借入金(返済期日が1年以内の長期借入金含む)合計が、
・HII 9兆4400億ウォン
・Samsung HI  4兆3300億ウォン
・DSME 8兆2200億ウォン
ってなってて、合わせておよそ22兆ウォン。

ちなみに韓進海運ですら、借入の額面自体は銀行全体で1兆600億ウォンでしかなかった。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 22:52:52.39 ID:yhkgpWQx
韓進海運「早く仲間になろうぜ」

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 22:57:40.46 ID:hzjCYhzy
>>71
いや、どちらかというと韓進は仲間に裏切られたのではw

とまあ、この3社の借入金だけを見ると現代重工業が一番多いんだけど、財務状況自体は実はここが一番まし。
というか大宇がずば抜けて悪い。
仲間にするならやっぱりここからかな。

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 23:12:11.44 ID:HohRzpgm
原子力空母を5隻くらい注文して助けてやればいいのにw

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 23:19:25.74 ID:hzjCYhzy
>>73
空母とは言わないまでも、官営ファンドが発注者になってとりあえず稼動させるみたいだよ。
それで、その新造船を現代商船とかにリースするんだとか。

もっとも、その官営ファンドの役割を今までやっていたのは外資の銀行だったんだけどね。
もうやってくれなくなっちゃったんじゃないかな。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/02/24(金) 23:29:31.69 ID:T5RL8vqQ
>>67
潰すわけに行かないから事実上国費をつぎ込んでゾンビ状態で延命してた
それがついに限界に達しつつある、限界に達したってのはつまりそういう意味だ

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