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【朝鮮日報】1−5月の船舶受注、韓国が世界首位[6/13] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :右大臣・大ちゃん之弼 ★@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:49:50.36 ID:CAP_USER
英国の船舶・海運専門調査会者クラークソンによると、韓国造船業界は今年1−5月に207万CGT(標準貨物船換算トン数)の船舶を受注し、国別で中国を抜き世界首位となった。全世界で発注された船舶の31%を受注した計算だ。毎月減少していた受注残高も2年ぶりに増加に転じ、5カ月ぶりに日本を抜いて2位に浮上した。

 特に4月、5月には世界の船舶発注量の半分近い47%を韓国造船業界が受注する成果を上げた。韓国は過去最大の受注低迷期だった前年同期に比べ、受注量が350%増えたが、中国と日本はそれぞれ25%、14%の減少だった。日本は4月に1隻も船舶を受注できず、クルーズ船や旅客船の建造を強みとするイタリア、フィンランドに次ぐ5位にとどまった。韓国造船業界が受注首位に立ったのは、業界の強みである大型タンカーの発注が回復したためだ。

 韓国造船業界による5月の受注残高は1749万CGTで前月を15万CGT上回った。受注残高は2015年10月以降、新規受注の低迷で減少していたが、20カ月ぶりに増加に転じた。受注残高で年初来日本に譲っていた2位の座も5カ月ぶりに回復した。

 5月の全世界の船舶発注量は166万CGTで、4月(85万CGT)の2倍近くに増え、造船市況の回復に対する期待感が高まっている。1−5月の累計発注量は前年同期比で11%増えた。

全洙竜(チョン・スヨン)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/06/13/2017061300601.html
記事入力 : 2017/06/13 08:35

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:54:13.20 ID:s/38Z0dX
焼け石にナントカ、おめ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:54:33.73 ID:1DPjKAzr
ヤッタネたへちゃん!!

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:54:36.61 ID:CU1H9Bg1
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5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:55:23.37 ID:LbNkJEyb
もうすでに焼畑息詰まってるのによくやるわ 傷口を何倍まで広げるんだか

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:56:10.76 ID:patWdz2c
韓国のドッグだけ空きがいっぱいだったか

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:58:13.98 ID:hemkO5v5
儲かるかどうかは別問題

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 10:59:44.19 ID:UgtwcpLT
うるせえなあ

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:00:05.03 ID:+AILT/KZ
また採算度外視の受注だろ、馬鹿は死なな治らんw

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:01:01.64 ID:4AKXB1V0
よし、朝鮮人作業員を追放しよう!!

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:01:26.26 ID:D+WkYaHa
へー凄いじゃん
受注しても納品出来るかどうかは別問題らしいけど

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:02:19.85 ID:DsPezS6G
受注が無いと言ったり世界一と言ったりどっちなんだよ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:06:20.12 ID:A8Rx3dgT
給料は国が払うんだよ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:08:38.67 ID:7PfSEakf
良かったじゃん。
これで日本の金に頼る必要なしだね!

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:10:09.21 ID:Lhr+AMvF
そのうち自動車も韓国に抜かれそう

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:11:09.02 ID:gW92ZWUK
>>15
チョンダイ瀕死でなにいってんだおまえw

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:13:17.05 ID:hm+bM3+J
こうなると誰も手が打てないよな
事業の整理縮小を行わず採算度外視で受注したから金貸せを繰り返す
韓進も倒産目前で受注してたし、もはやギャンブルだな

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:14:17.52 ID:DKHwrEnz
納品まで漕ぎ着けるのか?
代金回収できるのか?
利益は出るのか?
経済効果が広く国民にも波及するのか?

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:15:06.43 ID:gW92ZWUK
これ、日本が前年末に受注しまくって受注の空きがないだけだから
2016年末の日本の受注量調べてみ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:16:22.27 ID:sFQJpx4X
どんな「好条件」で受注したんだろ???

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:18:17.92 ID:1obk+a2c
利益度外視した価格設定で受注取ったんか?

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:18:30.91 ID:tueLa+6J
納品する前に企業が倒産すると…

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:18:42.73 ID:4lbsv2te
安値受注で契約金詐欺ですか?

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:21:15.83 ID:8LnWOCyJ
納品されるかも怪しい所によく作らせるな

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:22:59.24 ID:vjUp+YzG
A. 赤字で受注→途中で値上げ交渉→建造遅延→納期遅れで損害賠償

B. 赤字で受注→途中でウォン相場爆上げ→大赤字で納入

C. A + B 合わせ技

こんなんばっかなのにw

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:23:02.42 ID:cxuGzghr
サギ国家

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:23:39.59 ID:AiFb8V4C
てるみなんとかって旅行代理店あったな

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:29:46.27 ID:YIgYEdSE
受注だけ多くてどうすんだよ
無事完成させてから踏ん反り返ってくれ

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:34:36.99 ID:3j+FVsLt
日本の造船の船台は(利益出ている、出ていないは別にして)
2019年まで 造船注文で船台埋まっている。
下記みたら だいたいわかる
まあ 川重、MHI,japan marine united, namura zousen,
は 元気ないね
あるのは 今治造船ぐらいか

https://www.jmd.co.jp/

http://www.kaiji-press.co.jp/kaijipress_online/

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:35:04.28 ID:LWoV4fqM
また勝手に仕様変更しちゃってキャンセルされちゃうんじゃね?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:35:25.62 ID:LT3rWwk/
ダンピングやめろや。 世界もろとも道連れにする気か

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:37:30.94 ID:JX6xUTBZ
国から補助金もらってのダンピング受注は違反なんじゃね?

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:42:00.61 ID:NhQSlL7E
日本また負けたのか
やっぱり兄韓国には勝てないんだな(T_T)

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:42:20.55 ID:e6yKXKek
はいはい 良かったね〜
本当順位の好きな民族 気持ち悪いよ!

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:44:36.41 ID:g/E3iAt4
韓国・セウォル号転覆事件から3年

多分デマwww

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:45:04.73 ID:xp3wC4fh
>>33
チョンの俺兄詐欺やめてくれない
さっさと帰国してくれない?
ノーベル賞ゼロの最低民族バカチョン

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:45:21.66 ID:gMyUZy4b
>>1

色々な指標を混ぜるなwww

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:45:51.86 ID:11Yjmpcz
朝鮮人さんには精々頑張って下さいとしか言い様が有りませんwww

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:46:01.60 ID:4rhwKGdr
また無茶な金額で受けちゃったのか……

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:46:57.52 ID:EYK1LuI/
これを見て思うのが、ここに来てメイドインコリアは、メイドインワリオだと言う事にいい加減気付けないバカが余りに多過ぎるという事だ。

ほっておいて良い。

結局、日本製でなければならないとなる。

テレビと違い、船は大勢の命が掛かっているのである。

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:49:31.63 ID:MXzqA+kZ
まーた、引き受けました。倒産しましたのでできません。かよ

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:50:44.22 ID:QgD8vnIu
>>33
日本は前年に受注したものを今作ってる最中だからいっぱいいっぱいなの。わかるかい?

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:52:41.59 ID:YXJD0tK9
採算度外視で破綻まっしぐら!おめでとう🎉

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:53:03.69 ID:T8fG9R/R
又赤字受注増やしたのか

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:54:08.14 ID:ImWxF/vw
>>15

【車】韓国の自動車生産が急減、世界ビッグ6からも脱落危機[06/01] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496266116/

(ノ∀`)アチャー

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:55:02.42 ID:e1u4mAMw
海運の時みたいにトぶ時は突然派手に逝くだろう

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 11:55:06.82 ID:9Qk5r3U7
<丶`∀´>いいニュースを流さないと銀行融資を打ち切られるニダ

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:00:54.19 ID:GsUAJyTx
韓国政府がツナギとして発注したのも含まれているのでしょ?
でも大型タンカー?どこの国かな?

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:02:02.25 ID:9Vml5O17
ダンピングしまくりでアメリカからダンピング税かけられて鋼鉄消費のために更に安価で請け負ってるからな
もうどうなっても知らんぞ

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:06:10.98 ID:TT12jEbr
こういう場合は利益も書かないと
韓国が利益より先にシェアを取りに来るのは有名な話だが

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:13:54.36 ID:eYO+KZaO
>>45
ビッグ「6」ってwwwwなんじゃそりゃw

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:13:59.23 ID:xp3wC4fh
韓国がなんでこんな造船受注できるかというと国策でやってるから
兵役特例ってので若者とか無理やり造船会社で働かせてる
ただ人口減少で兵役特例精度廃止するらしいので、今後はわからん

あとこれも散々言われてるけど、韓国得意の低価格競争・焼畑戦法で造船不況、韓国海運みてもわかるけど自爆してる

世界造船業界の不況で韓国造船所29%廃業…日本も17%減
http://japanese.joins.com/article/863/220863.html

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:17:24.79 ID:yb4o6Pq+
それは良かった

もう日本語で報道しなくていいから

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:17:30.72 ID:y1oDVEUB
ダンピングまだ続けるの?
実際国の金がないだろう?

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:17:39.54 ID:4JKIzMS0
上がったり下がったり忙しいなw

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:19:01.85 ID:laehIrnG
ドイツ人が発明して

アメリカ人が製品化して

イギリス人が投資して

フランス人がデザインして

イタリア人が宣伝して

日本人が小型化して

中国人が低価格化して

韓国人が起源を主張する

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:19:55.26 ID:TQL5IIKV
海運不況も一息ついたのか?

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:20:16.85 ID:WrjNciEY
韓国製よりは中国製の方がよほどしっかりしてそうだけどな。
大丈夫なのかねえ。

日本も中型船舶の自動生産ラインでも作ればコスト的に競合できそうだが

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:23:32.90 ID:lJOMV6qC
でも、作れば作るほど損をするという仕組みなんでしょ。労組さん、一人当たり年収ベース400万円の賃上げのチャンスですよ。

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:25:59.85 ID:HvHe+L/J
イギリスが韓国に満排水量37000トンの補給艦を4隻も発注しているんだよね。
これはこれでトラブル起こしてはいるがw
その完成した1番艦がイギリスに向かう前に日本に立ち寄っている。
法則発動しなきゃいいんだが。あっ、選挙で過半数割れしたのかw
それにしても日本は何やってんだか。客船受注よりも軍艦受注のほうが
まだマシではなかったか。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:26:04.23 ID:z1VEgms3
>>19
http://www.jsea.or.jp/wp/wp-content/uploads/2017/01/201612jsea.pdf
12 月の一般鋼船の契約は、別添資料の通り、8 隻、48 万総トンであった

8隻

受注しまくってますね
前年同月は63隻ですけど

なんでこんな大嘘つくんだろ
息を吸うように嘘をつかないと死んでしまうの?

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:28:46.24 ID:gW92ZWUK
>>60
ドックが満杯
去年末にたくさん受注したから

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:30:34.23 ID:gW92ZWUK
>>61
去年末って下半期だろう
ちとググってみる

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:32:16.29 ID:NGvcPM5I
すごいじゃん!w
どんどん受注すればいいよ
利益度外視してなwww

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:35:34.68 ID:9fRFqKTJ
>>51
一応韓国を擁護すると、レコちゃがタイトルにつけただけで、韓国はそんなことは言ってなかったはず。

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:35:53.68 ID:IlHc35fL
>>19
とっくの昔に構造調整で設備を絞りまくった日本と、
構造調整によるリストラが進んでない韓国で、
受注残が変わらないってヤバくないか

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:40:04.07 ID:IlHc35fL
>>33
日本人は冗談でも、韓国と親族なんて言わないのに、
韓国人は日本に憧れてるの?

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:40:05.24 ID:lfIFBDix
細かく刻みすぎぃ!

船って2カ月とかで作れるのか?

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:42:11.19 ID:A1ywaCUU
>>65
10大ロケット大国とか誰も聞いたことがない倶楽部を勝手に立ち上げる前科があるから疑わざるをえないのでは?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:48:12.55 ID:4lbsv2te
受注量世界一ですか?すごいなぁ、造船産業は裾野が広いから韓国経済も盛り返しますね
良かった良かった、日韓スワップなんて不要になりましたねww

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:48:31.07 ID:zTiFg+uN
新大統領ご祝儀記事じゃないの?w

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:49:42.25 ID:9fRFqKTJ
>>69
スレ立った時は俺も笑ったけど、読んでみるとなかった。
まさにそういう前科をレコちゃがおちょくったんだと思うw

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:52:02.31 ID:S35+OvAO
韓国式焼畑競争の結果、10年でこうなりました
グラフに注目

http://japan.hani.co.kr/arti/economy/26134.html

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:52:48.55 ID:hiB0S9AY
受注・・・

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:54:35.91 ID:0KGyfOcU
またバカみたいに安く受注したんでしょ?
んでいつもの結果になるんでしょ?

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 12:59:11.48 ID:WrjNciEY
遅かれ早かれ貨物船も自動化になって、
整備の手間を省くように機関のカートリッジ化が進むだろうから
今後は技術の高いところが有利になりそう。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:01:42.76 ID:E/HDYZpv
作れば作るほど貧乏に

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:02:36.57 ID:49NAhqG1
建築海外受注も  出来高払いの韓国

造船もその類だったりしてw

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:05:43.68 ID:xp3wC4fh
造船業の受注残量、日本が17年ぶりに韓国を追い越す
http://mottokorea.com/mottoKoreaW/Business_list.do?bbsBasketType=R&seq=48100

日本の造船会社はまだ受注捌けてないのところが多いんだろうな

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:08:03.34 ID:za+Im7v9
どんな金額て受けたんだろ?w

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:14:57.54 ID:PvKcgWy6
韓国強いな
この分野も白物家電の二の舞か

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:16:02.54 ID:ZZkMUpdy
>>81
20年前と比較するとどん底なんですが

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:18:27.31 ID:ZqbH0EO8
朝鮮人はワロス曲線が好きだな。航空機でもワロス曲線着陸してたし法則に不可能はなさそうだな。

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:26:48.30 ID:c0acoUPE
>>81
安売りで中国に負けちゃうってことだな。
家電も船舶も。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:31:19.59 ID:TNM6JG34
セヲル号量産型

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:33:56.77 ID:f4OZTEii
まーた逆ザヤかましてアホみたいな損失だすんだろw
税金投入でそれを補填するというアホアホモデル。

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:43:28.52 ID:7/X3lfnC
なお赤字受注である

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 13:51:09.27 ID:t5m3kRKa
たしか韓国軍が船発注してなかったっけ?それ抜いてるのかな?

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 15:17:30.57 ID:idfhZhdF
【韓国】現代重工業船舶の歴史

1970年代、現代は造船業を営むも技術力がない事に気づく→日本から盗もう

現代会長、川崎重工の会長を目一杯接待し「何かできることはないか」と
川崎会長自ら申し出させ韓国人2人を派遣受入れさせる

造船関連の設計図から何から全てコピーされ流出

月例避難訓練で隠れていた派遣韓国人、丸秘資料をまんま持ち出し。
盗んだ総量はコンテナ2台分になったとか。ついでに特殊工具もちょろまかす
この話は現代会長の自伝で武勇伝として語られている

現代重工業、パクった技術で造船世界一へ

2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにお寿司

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 17:20:06.83 ID:MB/0e1zI
ダンピ〜ン♪ダンピン♪

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 17:37:06.99 ID:7cDTRNoA
受注条件の
「日本製部品」の使用はどうなんだ?
ちゃんと部品の確保はできてるの?

日本製部品を使わないと、
ロイズが保険引き受けしてくれない問題はクリアできたの?

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 17:40:52.20 ID:WwszRAbu
>>63
http://www.jsea.or.jp/results/
好きな月を見てみればいい
どこの月もまともな契約なんてない

お前は大嘘つきだよ

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 17:56:48.03 ID:pooy1tSI
>>40
つ そんなあなたに「MOLコンフォート」
まぁ物理シミュレーションの結果を無視して、後発巻き返しで無理なハイテン採用したMHIの自沈ですが…

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 18:00:17.27 ID:pooy1tSI
>>66
一応、来年の3Qくらいまでは中米の特損が尾を引く
(もっと長引くかも…)
問題は大統領のモンモンが財閥改革を口実に、税金お代わりを禁止にするかも

現状でSTXも大宇造船海洋も倒産してるのに営業してる
共倒れでモン無しに

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 18:05:45.10 ID:pooy1tSI
>>58
そんなでもない
実を言うと舶用のドンガラは大昔から自動溶接なので、正直どこで建てても変わらない
もうこの分野は自動化と省力化が進みまくってるから産油とかワケの分からんプラントが逃げ口になってる

>>76
物理限界があるからそれはない
ペイロード5万トンのクレーンが作れんなら別だけどw
船体に関しては相変わらず米国の開発は凄まじいし、主機関はMANかバルチラか、産油なら米か北欧か

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 19:06:29.72 ID:f4OZTEii
>>90
それの続きって
ウィ アー ダンピン〜♪
なのかな

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 19:13:24.24 ID:DBDjwE9v
ここで働いていた人たちがどれほどロウソクデモに参加し
ムンムンの大統領誕生に貢献したことか

その報酬を受けるのは当たり前で
税金をどんだけ使っても仕事は確保する

まぁこういうことだろう

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 21:51:19.09 ID:/j4K8YLK
>>94
大宇造船は、現代重工かサムソン重工のいずれかが吸収するという流れになってるっぽいね。
韓国の新政権の担当大臣予定者がつい先日認めたんで、たぶんそうなる。
実際に統合されるのは2018年以降ってことだったけど。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 21:54:33.12 ID:/j4K8YLK
>>87
一応、大宇造船について言えば、マリンファイナンスセンターなる機関に入札額の承認を受けないと受注に参加できないようにしたらしいよw

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:00:18.16 ID:gCwT5gF1
沈没船を作るニダ
沈む前に儲けるニダ

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:17:09.84 ID:9fRFqKTJ
>>99
入札額の承認?w

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:24:31.69 ID:/j4K8YLK
>>101
ようするに、赤字受注できないように監視されてるってことみたいw

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:44:08.89 ID:QJycE24G
韓国に造船技術を教えたからこうなる!

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:44:44.59 ID:K5yVPkc7
あ!そう よかったね

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:48:49.00 ID:87fXwFVi
またダンピングしたのかよ

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:51:16.29 ID:z4bWMYLA
韓国の船がらみはメチャクチャってイメージなんだが大丈夫なのかwww

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/13(火) 22:55:57.97 ID:c7agcVJF
良かろうじゃん。
余り基地外朝鮮人を追い詰めるな。
ジワリじわりでな。

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/14(水) 06:14:40.90 ID:xsQiiNZ/
閉店前も大安売り2本で千円

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/14(水) 06:22:11.26 ID:TE6pt3mg
ダンピングで受注して質が悪いものを大量に製作する
いつもの韓国だな
あとは会社を潰して逃亡かな

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/14(水) 06:42:45.41 ID:bVdmNoVu
赤字で受注してそれを担保に借金する完全な自転車操業wwww  不良債権増産工場wwww

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