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【経済】韓国造船業界、2017年上半期は1隻当たり32億ウォン(約3億1400万円)の赤字受注[6/20] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ダース・シコリアン卿 ★@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:15:30.54 ID:CAP_USER
今年上半期に韓国の造船所が受注した船舶が1隻当たり32億ウォン(約3億1400万円)の赤字受注だったことが分かった。

KB証券は19日、今年上半期に韓国造船業界が受注した船舶は、受注価格の低さ、為替要因、厚板値上がりなどの影響で、人件費や販売管理費をい10−15%カットしても営業赤字は避けられないとの分析を示した。

同社のリポートによると、新規受注する船舶価格は海運景気の改善などで最近は反発しているという。しかし、韓国造船業界の主力である超大型コンテナ船(VLCC)と液化天然ガス(LNG)タンカーの価格は昨年末に比べそれぞれ4%、6%下落した。

これにウォン高進行でウォン建てでの受注価格が昨年を10%程度下回っている。一方、船舶の建造コストの約23%を占める厚板の価格は2015年末の1トン当たり40万ウォンから最近は58万ウォンまで上昇した。

リポートは「韓国造船業は労働力のリストラなどコスト削減に向け努力しているが、船舶価格の値下がり、ウォン高、原材料上昇などはコスト削減だけでは克服が難しい。収益性はさらに悪化する可能性も否定できない」と述べた。

これについて、業界関係者は「昨年よりも収益性が悪化したという点に同意するが、受注船舶ごとに契約額が異なるにもかかわらず、一括して赤字が出ると分析することには無理があるのではないか」と反論した。

全洙竜(チョン・スヨン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/06/20/2017062000522.html

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:15:53.39 ID:nKtQpwui
韓流TWICEブームステマ戦略

★ターゲットは日本の女子中高生
と原宿

この層は嫌韓意識が薄く洗脳しやすい。

★ここまでやったら洗脳だよ
https://22.snpht.org/170615113425.jpg
https://22.snpht.org/170615113433.jpg
https://22.snpht.org/170615113441.jpg
https://22.snpht.org/170615113448.jpg
https://22.snpht.org/170615113456.jpg
https://22.snpht.org/170615113504.jpg
https://22.snpht.org/170615113511.jpg
https://22.snpht.org/170615113519.jpg

★陰謀論 めざましTV、ひるおび、とくダネ!等の情報番組、
制作会社一緒だった…「情報操作出来るな」の声
http://matomame.jp/user/ELI_AYASE/28eb397e48b671b3c696

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:16:10.03 ID:0aF5vH4G
造れば造るほど赤字w

で、水車造れるようになったの?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:17:25.29 ID:0aF5vH4G
>>2
新大久保の在日チョンじゃんwwwwww

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:17:32.52 ID:SX0Q+yKZ
そんな受注をしたのが悪いんだが?

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:17:36.70 ID:eCdxorMy
受注残が日本を超えたニダー!って喜んでなかったか?

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:18:28.84 ID:SX0Q+yKZ
船、車、次辺りにスマホ来るな

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:18:37.79 ID:6g71O52y
設備、従業員を遊ばせないようにするにはしょうがないな。
そんな風にならないように日本は合併を進めたわけだがw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:18:54.59 ID:JwCCJDBA
大丈夫、今に市場を独占していくらでも回収できる!
だから倍プッシュで!

10 : ◆65537PNPSA @無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:20:29.68 ID:VWLCIfyF
なんで韓国政府が音頭をとって業界再編とかしないの?馬鹿なの?

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:20:54.36 ID:k9rBWCIC
しかもIMOの会議で不健全なことやってると指摘されたしな

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:21:02.12 ID:qbjh5gY0
品質の日本 物量の中国
に何故対抗できると思ったんだろう?

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:21:07.20 ID:6g71O52y
資金力なら隣の宗主国様にはかなわないよ。
傘下に入れてもらうのもいい手だと思うが?

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:21:16.03 ID:c4dJIcpn
儲けってなんだろな
これダンピングちゃうの?

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:21:39.63 ID:rVUzF+Td
>>1

嘘ばかりwwww
儲かって仕方が無いって言ってるの知ってるよ

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:22:08.17 ID:YhaKGZf6
赤字でも作らないと
従業員の給料払えない
子会社も潰れてしまうから

タコが自分足食ってる感じになる

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:22:39.99 ID:xyLI9WOZ
韓国関係なしに赤字で作ってメリットあるのか?

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:23:04.46 ID:IkJ7EyKI
韓国でマトモなビジネスをするには、
乞食がポッケナイナイとかをしないでマジメに頑張る職場環境がないと無理っぽい。

だからケソン工業団地の再開は韓国にとって至上命題。
両班だらけの韓国が北朝鮮人民をこき使う唯一の方法。

ちなみにロシアで北朝鮮人民を働かせている工場地帯はある。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:23:50.79 ID:04oAh6JA
世界最高民辱の誇りにかけて たった3億円そこらの赤字 つまんない つまんない

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:24:50.30 ID:/GSXepFk
受注数確保するために赤字出すとか本末転倒じゃないか

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:24:55.99 ID:ipbzAGJM
赤字は毎度国が補填するんだから準国営企業と言っていいんじゃない

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:25:19.79 ID:VCSbtTUV
予想通りというか、予想以上だっ

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:26:13.74 ID:sTU13JXj
自電車操業ニダw

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:26:27.24 ID:IMJT3Msq
>>10
ロウソク如きで焼き尽くされるチョン政府にそんな事出来る訳無いじゃん

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:26:35.26 ID:SX0Q+yKZ
>>21
今の状況でどうやって補填するだろうな?
日本へのタカリは既にノックアウト状態なのに

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:26:57.33 ID:JzHJv/V8
違約金を回避するために作り続ける苦行

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:26:59.27 ID:WsDcfx6T
雪達磨形式の火達磨か……

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:27:16.29 ID:CC5wOnfj
あはははは、やっぱり赤字受注だったなw
造れば造るほど赤字だけど、やめられないとまらないwまだまだ行くよ〜

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:27:32.32 ID:WsDcfx6T
>>25
そこはほら、ウォンは無限に刷れるから……とかでは?

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:28:48.57 ID:9pTikKfq
外国人観光客の誘致と同じことやってんのなw
数だけ増えればいいって問題じゃないだろにw

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:29:19.12 ID:lg6CX9+2
>>1
受注いっぱいキターとかこの前喜んでたら

案の定のマタ赤字受注でしたとさ、チョンチョン

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:29:35.96 ID:eB8J7mbr
受注額で日本を上回れば、赤字なんて関係ないというのが民意。国中お馬鹿でめでたい!

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:29:38.04 ID:en91dTW9
これから沈没の瑕疵責任で損害賠償金を何千億円も払わなきゃならなくなるから数字はまだ暫定だよww
 
 

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:29:45.08 ID:LLJ9oqTi
資金が流れてこなくなったらどうなるの?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:30:22.98 ID:KEwnHMIX
赤字受注で1位かw

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:30:35.12 ID:LcCKaPPk
バカなの?

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:30:36.90 ID:KYKuoFt6
やっぱりこいつら、精神異常で客観的視点が壊滅的に乏しいとしか思えん
造船っていう大規模な分野を担うものがこれだからな

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:30:57.48 ID:YXL86bm5
経済的自殺

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:31:14.48 ID:IMJT3Msq
>>28
チョンがどうなろうと構わんが
まともな料金でも手を抜くような奴らが、カツカツで作った船が世界中にばら撒かれるのは恐いな
もはやテロレベルだろ

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:31:23.87 ID:WsDcfx6T
>>37
乏しい?

無い可能性

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:31:50.28 ID:Lh6gRB5+
 ウェーハハハ♪┃⌒ヽ
    ∧_,_∧ ┃⌒ヽ   ベシ!
   <*`∀´>) '∧ ベシ!
   /  ⌒ノつ━━ >   ○
  .(O   ノ  ノノ V ∧,,_∧  。 アイゴー!アイゴー!
   )_)_) ┐从∩<`Д´;|||>∩从
        | 〜〜从从从从〜〜ギャアアアア!!!

 『溺れる者は棒で叩け!』

朝鮮のことわざ

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:31:51.30 ID:IkJ7EyKI
ジャップ連呼厨の食糞小僧が涌きそうな話だが、来ないなw

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:32:44.27 ID:S6TiMmvZ
>>12
悪いことをするから

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:33:10.97 ID:MCvheov3
値段は中国より高くて日本より低い
技術は中国より高くて日本より低い

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:33:48.36 ID:ZtXSkoT2
つい最近世界一の受注額〜みたいなニュースを見た

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:35:11.21 ID:sf4oD0Ac
1隻当たり32億ウォン(約3億1400万円)の赤字受注 めでたい連中だ
旭日旗を振ってお祝いする

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:35:18.23 ID:F8D+w0+S
一言。

迷惑なんですけど。

赤字を国家が補填するなら不公正な国際取引だよね。
業界を歪める行為だし。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:35:27.35 ID:KYKuoFt6
日本と中国に対抗しようと思うと、品質、コスパっていう核の部分にぶち当たるから、
ニッチなところ狙っていくべきなんだが、彼ら独自のアイデアとか危険すぎるしな

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:35:48.98 ID:qbqmibw/
>>16
自分の脚食っても糞は出る。後は再生食品で食い繋げ。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:36:14.55 ID:7GggKRWO
やっぱり予想通り。
最近は韓国の造船受注が増えたって聞いたけど、ただの閉店前にやる投げ売りみたいなもんだったか。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:36:19.43 ID:t9XFhiOj
>>17
従業員の給料と設備投資の借金返済の為にお金が必要

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:37:32.91 ID:jHLydjWp
何を今更、大損してまで造船大国という夢を見たんだから満足して現実受け入れろよ

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:38:07.68 ID:qbqmibw/
>>46
高くて低品質なものを売る最後の手段。日本の方から来ました。

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:39:26.23 ID:CKVcgIa0
>>20
食えない飯には灰をかけろニダ

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:39:27.38 ID:8E8WxC1O
韓国が受注したけど内装とかを勝手にグレードダウンしたのがバレて受け取り拒否された件はどうなったっけ?

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:40:23.68 ID:CC5wOnfj
>>51
そして雪だるま式に借金だけが増えてゆく…大規模倒産

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:42:44.95 ID:8NUWTX27
つい最近韓国造船業界絶好調〜〜〜♪という記事を見たが…(ノ∀`)アチャー

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:43:16.52 ID:ZtXSkoT2
造船が
 自転車操業
  これ如何に

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:44:12.34 ID:qbjh5gY0
どうやら、終わったようだなw

【経済】韓国造船業界、2017年上半期は1隻当たり32億ウォン(約3億1400万円)の赤字受注[6/20] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497928530/

【経済】韓国造船業界、受注確保でもドック閉鎖相次ぐ 下請け業者の連鎖倒産も懸念[6/20] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497928705/

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:45:23.40 ID:+hV4FNAE
受注数1位とかぬかしてなかった?

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:46:48.09 ID:ws6h/X2e
自転車操業をいつまで続けるのか
また大統領が叩かれるオチになりそう

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:46:51.70 ID:bWnDZ7A3
受け取り拒否された不良品の船が
ドックを埋め尽くすニダね。

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:47:14.44 ID:N19kgdcv
>>1

遺伝子異常の劣等奇形w

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:48:49.83 ID:dlctw4W4
♪ぞーせん、ぞーせん、あーかじがでかいのね

そうよ、とうさんもちーかいのよー

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:49:19.65 ID:CC5wOnfj
外資系の銀行も軒並み撤退だってさ
もうどうやっても経済が回復することはないな
終わったよ、南朝鮮…

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:49:40.99 ID:CKVcgIa0
>>17
日本から仕事を奪える精神的勝利。

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:49:44.00 ID:+lsi9bD1
>>59
と思いきや、斜め上から

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170620-00000017-cnippou-kr

「造船業況の最悪は過ぎた」…韓国の造船機資材株、復活の兆し

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:50:05.17 ID:LRScD1Qu
<丶`Д´>日本は妬むなニダ!!

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:50:30.72 ID:wkK6DyH0
韓国のハラール認証表示が、おおウソということを
イスラムの人達に、どう伝えればいいのか。
悩みます。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:50:35.99 ID:IS6P1h0I
つい先日造船受注世界一とかホルホルしてたべ?
やることがわけわからん

71 : ◆65537PNPSA @無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:51:11.36 ID:VWLCIfyF
>>69
<丶`∀´><シールを勝手にはらーる

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:51:13.72 ID:6LKu0lPE
こう言う時日本にできること考えよう

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:52:34.27 ID:dlctw4W4
>>72
船主が韓国に発注して泣かないよう日本が受注してあげる

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:52:48.70 ID:qbjh5gY0
>>69
ウンコはハラールに抵触しない筈ニダ!

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:53:46.21 ID:JwCCJDBA
>>72
汚物は消毒だ〜〜

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:53:47.14 ID:wyvzEv7B
赤字ってわかってて、受注をこんなにとって
会社は大丈夫なものなの?
注文と違うものになったりしないの?

経営とか商売とか
殆んど解らない自分にだれか教えて下さい

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:54:45.08 ID:khaVnSEA
建造費の6割位だっけかな通常は建造費の前払いの金が船主から支払われる。
韓国はそれをその船の建造費にあてないで前に建造費使い込んだ船の建造費にあてて建造って自転車操業繰り返してたから尚更深刻なんだよ

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:02.38 ID:8E8WxC1O
>>58
横転者操業と申します。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:04.50 ID:yWPVFu0F
>>60
造るほど赤字になる安値で数を稼いで1位ニダ

実情は自転車どころか一輪車操業状態なので受注が止まると倒産

正規の金額にすると日本などに流れ受注が取れない

資金を回すために更に赤字受注

受注が増えて韓国造船絶好調

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:13.10 ID:SE6+YDry
>>7
先に鉄鋼だろ

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:13.54 ID:khaVnSEA
とりあえず受注して前払いの金をもらって前の赤字にあてるって究極の自転車操業

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:16.16 ID:egU87iUJ
ダンピングで健全な市場ぶち壊しやがって…廃業しろ南朝鮮。

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:56:34.24 ID:WsDcfx6T
>>78
七転八倒じゃないのか……

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:57:36.58 ID:S0HOPF1J
いつものように政府銀が補填するニダ

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:57:47.35 ID:y8E1YPut
なんで赤字で受注するの?
わけわからん

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:57:54.85 ID:yVII5qt/
これでも南朝鮮愚民はストで賃上げ要求です

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:59:05.69 ID:WsDcfx6T
>>85
実績目的と次の仕事のための繋ぎ、かと

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:59:14.74 ID:/vDRRuD8
>>2
ギャハハWWWWWWWWWWWWWWW

全て韓国顔だなWWW

ダッセーーーなーWWW

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 12:59:32.46 ID:JwCCJDBA
>>83
血達磨で火達磨
今日も致命傷済んだニダ!

韓国造船業大勝利!

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:00:09.54 ID:KMc6v74A
仕事がなくて設備人員を遊ばせておくよりも
赤字でも金が入ってくるほうがマシだから

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:00:50.44 ID:e/St0/QH
>>76
政府からの補填をあてにしている
とりあえず受注して、どこかでコストダウンを図って黒字転換を目指す

今後仕事をやっていくなら赤字でも続けていかないと本当に終わってしまう
とはいえ奴らはとんでも無いところで手を抜いたりするからとっとと死んでもらった方が世界のためなんだがなあ

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:06:26.98 ID:rpnjFUb9
平気でこういう事やっちゃうんだよな〜

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:08:16.57 ID:WmA6vOAk
韓国は赤字産業を日本に普及させた

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:09:14.60 ID:zTUsZrtX
倒産間近で受注件数増やすからなぁ
頼んだとこは御愁傷様

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:10:07.47 ID:ZDm/Km/C
受注数でいばってたのにフタを開けたらこれだもんな・・・

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:11:32.83 ID:+TwnlP+u
最近、受注額が日本を上回ってるってホルホルしてなかった?

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:12:00.47 ID:yWPVFu0F
>>91
日本のコストダウンは改善、改良、費用削減
韓国のコストダウンは手抜き

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:13:54.63 ID:qJvoOLxv
中曽根が只で半島に鉄鋼と造船技術
与えちまったって造船のおっさんの
恨み節の記事ちょっと昔に見たな。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:15:13.93 ID:b4xTzMMI
予想通りだし、韓国の税金で補充するのでは?

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:15:37.49 ID:wyvzEv7B
>>91
半国営みたいな感じ?
日本で障害者の方を雇うと、
国から補償が出る方に近いのかな?

コストダウンしたら、セヴォル号みたいなことになってしまうのか?怖いな。

赤でも続けないと潰れるって、
傷口が広がる前にやめる方が
利口だと思うのだが、
V字回復すると重って麩

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:17:00.65 ID:wyvzEv7B
>>100
途中送信すみません

V字回復すると思ってるのかな?

色々教えてくれて有難うございました。

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:19:04.23 ID:ZbitR0a8
上半期にとにかく受注しまくるけど大手のほとんどが赤字で中小は潰れまくる
この2、3年くらいずっとこんな感じじゃね

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:22:58.60 ID:ucDj94fx
チョンの手口=安売りで市場支配
海運業=赤字で倒産へ
造船業=もうすぐ終わり

現代グループ、韓進グループ、サムスングループ
がやってる

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:23:14.36 ID:ZDm/Km/C
もう計画倒産するために現金あつめてるんじゃ

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:23:18.48 ID:/vDRRuD8
日本造船会社に対抗して受注倍に増えたと思ったらやっぱりこんな事かーWWW

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:24:06.58 ID:/vDRRuD8
>>105
ポッケナイナイしなければ黒字になると思うぞWWW

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:30:37.50 ID:8N5LmR5d
>>74
豚由来のウンコもハラールに抵触するそうですよ
もちろん、豚肉を食べてる人のウンコも、ね

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:31:30.07 ID:KMc6v74A
日本の造船会社もいま赤字受注だからね

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:32:57.70 ID:8N5LmR5d
わりと真面目な話、造船とか電子産業ばかり優遇する余裕があるんなら
その前に国内のインフラ整備から手をつけるべきなんじゃないかと思うんだけどな

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:44:16.54 ID:xuMcNO/f
自転車操業の域を超えてるんじゃねw

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:48:01.87 ID:LdmdavPt
今の情勢で黒字の造船会社なんかあんのかいな
難しいの作れない韓国の造船業界なんかどーしょもねーだろ

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 13:49:43.68 ID:F8D+w0+S
>>64
高評価w

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 14:36:27.79 ID:5egAxx+7
人件費上がって日本を追い抜いた?
同時に安い船も作れなくなった
良きも悪しきも日本の後追いじゃん

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 14:40:34.20 ID:1cvCQ9gp
>人件費や販売管理費をい10−15%カットしても営業赤字は避けられない

なら20一25%カットすればいいニダネ!
技術者の代わりにバイトを、鉄の代わりに補修テープを、販売担当の代わりに売春婦を使うニダ!

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:08:58.41 ID:WHUZhvn0
>これについて、業界関係者は「昨年よりも収益性が悪化したという点に同意するが、受注船舶ごとに契約額が異なるにもかかわらず、一括して赤字が出ると分析することには無理があるのではないか」と反論した。
それなら各受注ごとに赤字がいくらなのか表にして出してくれ
どうせ
韓国軍関係の受注はボロ儲けで他のは真っ赤なんだろうな

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:09:40.40 ID:O/m1vAsO
韓国が赤字受注を続ける間、日本は受注残をこなしつつ経営環境の好転を待つのであった

余裕の有る無しがこれほどまでに真逆の選択肢を選ばせるとはw

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:12:48.91 ID:mEcwzHQg
>>17
営業赤字でも、固定費回収出来るならあえて受注することはあるよ
受注ゼロよりはマシだから

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:19:52.52 ID:kHaRNrck
チキンレースを仕掛けるニダ!

アイーゴ!チキンレースに負けたニダ!
韓国に愛は無いニカ?

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:41:52.98 ID:ewvMhvqB
> 昨年よりも収益性が悪化した

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 15:55:06.64 ID:b7Y87MrX
>>34
韓進みたいに計画倒産して相手に散々迷惑かけたまま逃げる
従業員なんて奴隷の事は気にしない
そんで別の会社作って同じことする

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 16:20:53.58 ID:7rwXiMXK
>>82
国家ぐるみで悪意を持った相手がいた場合どうなるかっていう例になったから世界にとっては無駄ではないと思いたい
民主主義や資本主義が成長するには悪意を潰していく道を模索していかなきゃな

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 16:31:18.86 ID:S3ReXgCA
>>1
韓国造船受注世界一へ返り咲きとかいってたけど。
やっぱ、赤字受注だったのか・・・

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 16:35:41.15 ID:x16JYm9I
>受注船舶ごとに契約額が異なるにもかかわらず〜
つまり一隻あたりうん百億円の赤字受注を、ボート程度の小舟で薄めてる状態か
なおひどいわ

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 17:38:31.43 ID:kk/FXhHf
苦るしまなくて良いように、誰かとどめを刺してやれ。

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 17:47:42.34 ID:rL4P26tX
お前らがダンピングするから、価格が下がっているのだろうw

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 18:49:50.10 ID:sZcad2tx
韓国が逝くとこを再度見たいですね

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 18:57:03.65 ID:vlChcMpZ
やっぱりダンピングなのねwwwwそのまま日本や中国に勝てたニダでどんどん進めろよwwww

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 20:34:31.94 ID:Ry3DgTMz
だって政府が金を注ぎ込んでくれるから赤字でもいいと考えてるだろ
税金で助けてくれるのに奴等が収益性なんて考えてるはずがないw

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/20(火) 22:28:47.36 ID:qHmm6Jit
>>2
井上太郎 @kaminoishi

株式会社泉放送制作の番組。
TBSあさチャン、ビビット、Nスタ、ひるおび、サンデーモーニング。
フジ直撃LIVEグッディ、ノンストップ、めざましテレビ、情報プレゼンターとくダネ。
テレ朝モーニングショー 、スーパーJチャンネル。
プロデューサーの一人はあの西早稲田で講演の金富隆。

https://twitter.com/kaminoishi/status/877079251475865601

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/21(水) 05:00:46.89 ID:B8huvrKj
朝鮮人は九九も言えない低脳バカだからね。

2×4も答えられないザイニチwww

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/21(水) 05:13:42.17 ID:P7ci2fiV
>>1 今年上半期に韓国の造船所が受注した船舶が1隻当たり32億ウォン(約3億1400万円)の赤字受注だったことが分かった。


上半期の韓国造船所の「受注」は大小含めて473隻×▲32億ウォン=赤字総額▲1兆5136億ウォン(▲1485億円)

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止:2017/06/21(水) 05:21:34.81 ID:DZwi5zwg
受注一位返り咲きおめでと〜(^o^)/
赤字はムンタン政府が補助金で埋めるさ
頑張って納税しろよな(笑)

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